نخستین نشست مشترک نمایندگان 3 قوه برای حذف جاده مرگ
دادستان بجنورد: پروژه محور بجنورد-گلستان بزرگ ترین چالش استان است
محمد آگاهی- برای نخستین بار، نمایندگان 3 قوه در استان همراه با معاون وزیر راه و شهرسازی روز گذشته پس از بازدید از محور بجنورد- گلستان راهکارهای تسریع در پروژه 4 خطه کردن این محور و حذف جاده مرگ را بررسی کردند و مصوباتی را در این راستا به تصویب رساندند. به گزارش خبرنگار ما، روز گذشته با پیگیری های دستگاه قضای استان و «قربانی» نماینده مردم 5 شهرستان استان در مجلس، معاون وزیر راه و شهرسازی راهی محور بجنورد- گلستان شد تا روند پیشرفت کار در این محور مورد بررسی قرار گیرد.
دکتر «خادمی» و نمایندگان 3 قوه در استان پس از بازدید از این محور از ابتدای کنارگذر شمالی بجنورد تا ابتدای جنگل گلستان در کارگاه قطعه آخر این محور گردهم آمدند. در این نشست، دادستان بجنورد، «قربانی» نماینده مجلس و معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی به همراه مدیرکل راه و شهرسازی و مدیر راهداری و حمل و نقل جاده ای استان به عنوان نمایندگان دولت حضور داشتند. «مسلم محمد یاران» دادستان بجنورد در این نشست با اشاره به آمار بالای قربانیان و مصدومان این محور، پروژه محور بجنورد-گلستان را بزرگ ترین چالش استان دانست و اظهار امیدواری کرد: با توجه دولت و وزارت راه و شهرسازی این چالش برچیده شود.
وی با اشاره به جان باختن 11 نفر و مصدومیت 73 نفر طی تصادفات یک روز در این محور ادامه داد: وقوع این میزان تصادفات در یک محور با این طول در کشور کم سابقه است. وی تصریح کرد: پرونده های وارد شده به دادسراهای استان در بحث تصادفات در میان 5 عنوان نخست جرایم وارد شده به دادسراهاست که تعداد زیادی از این پرونده ها به محور بجنورد- گلستان اختصاص دارد.
دادستان مرکز استان با اشاره به اقدامات و پیگیری های یک ماه گذشته دستگاه قضایی استان برای تسریع در این پروژه اظهارکرد: با جلسات برگزار شده میان دستگاه قضایی خراسان شمالی با استان گلستان و مسئولان پارک ملی گلستان تمام موانع پیش روی آغاز عملیات در 15 کیلومتر پایانی این محور از نظر مجوزهای زیست محیطی برداشته شد و از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور انتظار داریم هر چه سریع تر اقدامات لازم را در این قسمت آغاز کند. این مقام قضایی خاطرنشان کرد: تنگنا و گلوگاه محور قوچان- بجنورد-گرگان- بهشهر، محور بجنورد-گلستان است چرا که تعداد قربانیان این محور با دیگر محورها قابل مقایسه نیست و دستگاه قضایی بر همین اساس و مطابق وظیفه خود در راستای حفظ حقوق عامه از دستگاه های اجرایی و دولت انتظار دارد روند اجرای این پروژه را تسریع کنند.
دادستان مرکز استان همچنین با اشاره به احداث نشدن زیرگذرهای محور شیروان به فاروج با وجود گذشت سال ها از بهره برداری از پروژه 4 خطه سازی این محور خواستار اجرای هر چه سریع تر احداث 6 زیر گذر برای از بین بردن مخاطرات موجود در این مسیر شد. وی همچنین با اشاره به وقوع تصادفات متعدد در کنارگذر شمالی بجنورد، خواستار بهره برداری هر چه سریع تر از این قطعه نیز شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هم در این جلسه با بیان این که این شرکت مجری کار است و سازمان برنامه و بودجه باید اعتبارات لازم را برای تسریع در این پروژه اختصاص دهد وعده داد تا با کمک نمایندگان استان در مجلس، استانداری و دستگاه قضایی خراسان شمالی پیگیر افزایش اعتبارات این محور باشد.
«خادمی» با اشاره به پیگیری های «قربانی» نماینده مردم 5 شهرستان استان برای تخصیص اعتبار از محل اصلاحیه اعتبارات سال 97 موسوم به بند «ه» اظهار کرد: نمایندگان این استان همراه با مسئولان عالی دولت در استان باید در این مقطع زمانی پیگیری خود را برای جذب 100 میلیارد تومان پیشنهاد داده شده بر این اساس انجام دهند که در صورت تخصیص این اعتبار کمک قابل توجهی به این پروژه خواهد شد. وی افزود: از 38 میلیارد تومان مصوب برای این پروژه طی امسال 20 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است که باید تلاش کنیم در ادامه سال بقیه این اعتبار جذب شود. وی همچنین با بیان این که اعتبار این محور در سال آینده 50 میلیارد تومان پیشنهاد شده است وعده داد تا پایان سال شرکت ساخت نیز 20 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص دهد. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در صورت تخصیص اعتبار لازم با پیگیری های شرکت ساخت و توسعه و مسئولان خراسان شمالی این پروژه بین 30 تا 36 ماه آینده به بهره برداری می رسد. وی خاطرنشان کرد: برای بهره برداری از این پروژه 200 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که 80 میلیارد تومان آن بدهی به پیمانکاران است. وی همچنین از معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی خواست تا از اعتبارات استانی و متوازن استان نیز برای نصب تابلو و علایم و تملک اراضی حاشیه این محور کمک کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی نیز در این جلسه با بیان این که محور بجنورد- گلستان در اولویت پیگیری های مسئولان عالی دولت در استان است، افزود: پروژه 4 خطه سازی محور بجنورد-گلستان علاوه بر کاهش تعداد جان باختگان سوانح جاده ای استان در روند توسعه استان نیز حائز اهمیت است. «رجب زاده» افزود: در این راستا استانداری خراسان شمالی طی ماه های گذشته پیگیری های مستمری را برای افزایش تخصیص این اعتبار داشته است و آن را ادامه خواهد داد. وی همچنین وعده داد: در سال آینده از محل اعتبارات توازن منطقه ای استان برای تملک اراضی کشاورزی این محور تخصیص داده شود. سرهنگ «حسین زاده» رئیس پلیس راه خراسان شمالی نیز با بیان این که سالانه بیش از 20 میلیون مسافر از این محور عبور می کنند، افزود: بیشتر جان باختگان این مسیر مسافران غیربومی هستند که به دلیل خستگی و ناآشنایی با مخاطرات این محور دچار حادثه می شوند. «قربانی» نماینده مردم 5 شهرستان استان در مجلس شورای اسلامی نیز وعده داد تا به پیگیری های خود برای جذب اعتبارات بند موسوم به «ه» از طرف سازمان برنامه و بودجه کشور ادامه دهد.
مصوبات نشست مشترک
گزارش خبرنگار ما حاکی است، در پایان این جلسه مصوبات زیر به امضای نمایندگان 3 قوه در استان و معاون وزیر راه و شهرسازی رسید:
- پیگیری های مسئولان استانی ذی ربط و وزارت راه و شهرسازی برای جذب اعتبارات امسال و افزایش اعتبارات محور بجنورد-گلستان در سال آینده
- پیگیری نمایندگان استان برای تخصیص کامل اعتبارات لازم از محل بند «ه»
- شرکت ساخت و توسعه برنامه های اجرایی قطعات واقع در این محور را با نگاه اولویت بندی مبنی بر تکمیل پروژه ۴ خطه سازی اجرا کند، سپس برای ایمن سازی اقدام شود.
- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تا پایان سال 20 میلیارد تومان اعتبار به این محور تخصیص دهد.
- برگزاری جلسه ای با مالکان اراضی کشاورزی در محدوده دهستان بدرانلو برای تملک اراضی توسط دادسرای عمومی و انقلاب بجنورد
- کمک 20 میلیارد تومانی استانداری خراسان شمالی از محل اعتبارات توازن منطقه ای
- تعهد شرکت ساخت و توسعه برای بهره برداری از این پروژه طی 30 ماه آینده