حفاری‌های نامناسب در کوچه ها و معابر شهر بجنورد علاوه بر نارضایتی و گلایه شهروندان، موجب مخدوش کردن منظر و سیمای شهر و اختلال در تردد شده است و سیبل انتقادها به سمت دستگاه های خدمات‌رسان و شهرداری رفته و ضرورت دارد تا راهکارهای لازم در این خصوص ارائه شود. به گزارش ایرنا، حفاری معابر و خیابان های بجنورد از معضلاتی است که در مرکز خراسان شمالی وجود دارد و این کنده کاری ها توسط دستگاه‌های خدمات رسان در شهر انجام می‌شود و در بیشتر مواقع برای اصلاح و مرمت مسیر حفاری شده متناسب با استانداردهای فنی و ضوابط حفاری اقدام نمی‌شود و شهروندان پس از مدتی شاهد فرو نشست، شکستگی و به دلیل زیرسازی نامناسب پستی و بلندی و در نهایت شکستگی یا تَرَک خوردگی آسفالت هستند. رئیس سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری بجنورد گفت: شهرداری بجنورد ۴۰ میلیارد ریال در سه سال گذشته بابت هزینه حفاری های شهری از مخابرات مرکز خراسان شمالی طلب دارد. «سعید برومند» اظهارکرد: متاسفانه پرداخت و هزینه های حفاری دستگاه های خدمات رسان به شهرداری بسیار دیر انجام می شود و این پرداخت ها موجب تسریع طرح های ناتمام عمرانی و خدمات رسانی بهتر به شهروندان می شود. وی افزود: بر اساس دستورالعمل مصوب شورای شهر بجنورد مجوزهای حفاری در داخل شهر هر ۶ ماه صادر و وضعیت و پرداخت ها در پایان سال تعیین تکلیف می شود. رئیس سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری بجنورد با اشاره به وضعیت آسفالت نامناسب شهر و گلایه شهروندان اضافه کرد: زیرسازی نامناسب در گذشته و حفاری های انجام شده از دلایل مهم این موضوع است. وی ادامه داد: اکثر حفاری ها پس از پرکاری به دلیل زمان بر و هزینه بر بودن دچار مشکل می شوند و این خود در ترددها ایراد ایجاد می کند. «برومند» با بیان این که مردم پس از پایان عملیات حفاری فقط شهرداری را متولی می دانند گفت: چنانچه هزینه های عملیات از دستگاه های خدمات رسان گرفته نشود باید مبالغ بسیاری صرف خرید قیر، مصالح و نیروی انسانی شود که از عهده شهرداری خارج است. وی تاکید کرد: مساحت کل معابر شهر بجنورد ۶ میلیون مترمربع است که چهار میلیون مترمربع آن آسفالت و ۲ میلیون مترمربع خاکی است. رئیس سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری بجنورد بیان کرد: ۳۰۰ هزار مترمربع از معابر این شهر امسال روکش آسفالت شده و نسبت به سال گذشته بیش از ۲ برابر افزایش یافت. وی خاطرنشان کرد: مدیریت واحد شهری تا زمانی که به وجود نیاید این مشکلات همچنان وجود دارد و باید در این مواقع دیدگاه تمام دستگاه های مربوطه موردنظر قرار گیرد. وی بیان کرد: عملکرد جزیره ای و جداگانه ادارات و مدیران موجب نارضایتی مردم می شود بنابراین دستگاه هایی که حوزه کاری مشترک دارند به ویژه ادارات خدمات رسان باید همکاری موثری داشته باشند. وی با تاکید بر ایجاد همدلی بین مسئولان دستگاه های خدمات رسان افزود: در صورت عدم هماهنگی بین مدیران این دستگاه‌ها بی اعتمادی شهروندان نیز بیشتر خواهد شد بنابراین مدیران باید برخی قوانین و دستورالعمل های قابل انعطاف را به دلیل تسریع در رسیدگی به امور مردم، تعدیل کنند. رئیس بهره برداری بخش فاضلاب شرکت آب و فاضلاب شهرستان بجنورد هم گفت: ۲۰۰ کیلومتر معادل ۴۵ درصد شبکه فاضلاب مرکز خراسان شمالی نیازمند توسعه است. «موسی گریوانی» اظهارکرد: اکثر نشست های معابر و خیابان های بجنورد ناشی از نفوذ آب به لایه های زیرین آسفالت است و داستان نشست های کنونی در معابر بجنورد به ضعف مدیریت در ۱۵ سال قبل باز می گردد که مسیرهای معابر به خوبی زیرسازی نشده است. «گریوانی» افزود: هزینه بالای آسفالت، صدور مجوزها، عدم همکاری دستگاه ها و این که شهرداری قوانین را محدود می کند خود باعث شده سرعت عمل کار این شرکت گرفته و پیشرفت فیزیکی کم شود. 

وی در ادامه گفت: ۹۲۰ لیتر در ثانیه آب شرب وارد این شهر می شود که ۱۲۹ لیتر در ثانیه معادل ۱۴ درصد آن به دلیل فرسودگی شبکه هدر می رود و روزانه آب به زیر آسفالت نفوذ می کند. وی با بیان این که قدمت برخی از شبکه های فاضلاب این شهر به ۷۰ سال قبل باز می گردد، افزود: بجنورد ۲۷۰ کیلومتر شبکه فاضلاب دارد که عمق متوسط آن بالای سه یا ۲.۵ متر است و شهرداری پس از هر بار نشست به لایه لایه کردن آسفالت اقدام می کند. رئیس بهره برداری شرکت آب و فاضلاب شهرستان بجنورد ادامه داد: روند کنده کاری در بافت جدید شهر به تازگی تغییر یافته است و برای هر گونه کنده کاری توسط دستگاه های خدمات رسان باید استعلامات لازم از شهرداری گرفته و نظارت ها نیز تشدید شود. وی بیان کرد: زمانی که شرکت آب و فاضلاب هزینه های کل عملیات اجرایی را پرداخت می کند و شهرداری مجوز می دهد، باید اجرای طرح توسط این دستگاه ها جدی گرفته شود اما به خاطر مجوزها و سخت گیری ها اکثر پیمانکاران خوب از این استان خداحافظی کرده اند. وی گفت: شرکت خدمات رسان پس از اخذ مجوز و کار پیمانکار موظف به اجرای تمام نکات هستند و چنانچه روش ها درست و نظارت باشد مشکلی پیش نخواهد آمد. «گریوانی» افزود: هزینه های کل عملیات اجرایی باید جدی گرفته شود و روش ها درست اجرا شود، نبود اعتبارات، اوراق و این که پول نقد در دسترس نیست از جمله مشکلات این بخش محسوب می شود. رئیس اداره شبکه دسترسی مخابرات خراسان شمالی نیز گفت: حفاری ۲۰۰ کیلومتر برای اتصال به شبکه فیبرنوری در بجنورد هدف‌گذاری شد و و شهرداری باید در این زمینه همکاری لازم را داشته باشد. «رامین مرادی» اظهارکرد: طرح شهر هوشمند در شهرهای دیگر استان به شدت دنبال می شود و در شیروان ۱۲۰ کیلومتر حفاری فیبر نوری انجام شد و این در حالی است که در بجنورد مرکز استان اجرایی نشده است. وی ضمن تاکید بر تعامل بیشتر شهرداری افزود: مرکز استان با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کند و ضرورت دارد تا شهرداری قضاوت را کنار بگذارد و با تمام مدیران ارشد استان پشت میز سیاست‌گذاری بنشیند. رئیس اداره شبکه دسترسی مخابرات خراسان شمالی ادامه داد: شهرداری در کنار اجرای طرح فیبر نوری و خدمات ارتباطی باید کنار مخابرات باشد و سیاست گذاری کند نه این که رقیب ما باشد. وی تاکید کرد: اجرای طرح های فیبر نوری و خانه دار شدن مردم از اولویت های دولت سیزدهم بود و این مهم در پیشانی دولت قرار داشت بنابراین باید در این زمینه همکاری بیشتری بین دستگاه های ذیربط باشد.

 «مرادی» در خصوص بدهی شهرداری بجنورد به مخابرات نیز گفت: شهرداری بابت سه فقره قطع کریدور مخابرات شرق کشور ۶۰ میلیارد ریال به مخابرات بدهی دارد چرا که بدون مجوز و استعلام این کریدور را قطع کرده است. رئیس اداره شبکه دسترسی مخابرات خراسان شمالی با گلایه از جزیره ای عمل کردن دستگاه های خدمات رسان در حفاری های شهری گفت: داشتن شهری آرام با امکانات موضوعی چند وجهی و فرابخشی است و با عملکرد جزیره ای امکان پذیر نیست. وی یادآور شد: امروز دست اندرکاران و مدیران اجرایی متوجه شده اند که شرط حیات و داشتن شهری زیبا بستگی به همکاری دستگاه های خدمات رسان و شهرداری را دارد. «مرادی» اضافه کرد: تمام تلاش مان این بوده است که امکانات موجود استان را در کنار هم قرار دهیم و با همکاری با شهرداری ها حفاری های داخل شهر که موجب گلایه شهروندان نیز شده است سامان داده شود. مدیر مخابرات شهرستان بجنورد نیز در این خصوص گفت: ۹۰ درصد از خسارت های مخابرات ناشی از حفاری های برق و گاز است و از آن جایی که شبکه مخابرات بالاتر از دیگر دستگاه ها در کانال قرار دارد به ناچار بیشتر آسیب می بیند. «افراسیاب رازیان» اظهارکرد: روند اصلاح شبکه مخابرات به دلیل حساسیت های لازم و نارضایتی که در بین شهروندان ایجاد می کند به اصلاح سریع نیاز دارد و این موضوع موجب می شود تا در مواقع زیادی بروکراسی اداری و نامه نگاری ها انجام نشود چرا که روند کار طولانی می شود. وی با بیان این که تاکنون مخابرات در خصوص صدور مجوزها با شهرداری مشکلی نداشته است، افزود: چالش کنونی این ۲ دستگاه مربوط به پرداخت هزینه هاست. حفاری اجتناب ناپذیر است و مجبوریم تا برای رفع خرابی و ارتباط رسانی مشترکان انجام شود. مدیر مخابرات شهرستان بجنورد اضافه کرد: ماهانه به طور تقریبی بین ۳۰ تا ۳۵ مورد خرابی انجام می شود که باید سریع برطرف شود. وی ادامه داد: بجنورد ۱۰۰ هزار مشترک تلفن سیمی و ۲ هزار مشترک فیبر دارد و تلفن های موبایل در استان نزدیک به یک میلیون است. «رازیان» تاکید کرد: مشترکان تلفن ثابت به یک ارتباط پایدار نیاز دارند و ۲۴ ساعت بازه رفع خرابی است و برای رفع خرابی به حفاری نیاز است. وی بیان کرد: مخابرات آخرین ارگان خدمات رسان است و تجهیزات خود را زیر آسفالت قرار می دهد؛ ارگان هایی که تجهیزات آنان زیر سیستم مخابراتی قرار دارد در هر حفاری که انجام می دهند احتمال آسیب دیدن شبکه مخابرات وجود دارد.