آیت ا... «یعقوبی» خطاب به شهردار:
تعداد بازدید : 15
حاشیه شهر را دریابید
علوی- نماینده ولی فقیه در خراسان شمالی از شهردار جدید بجنورد خواست حاشیه شهر را دریابد. آیت ا... «یعقوبی» روز گذشته در مراسم تکریم و معارفه شهردار بجنورد گفت: باید سبک زندگی اسلامی را در سبک شهری و مبلمان شهری در نظر بگیریم. او تاکید کرد: در مدیریت شهری باید عدالت وجود داشته باشد. وی توصیه کرد: باید به حاشیه های شهر بپردازیم و از حاشیه ها بپرهیزیم. امام جمعه بجنورد یکی دیگر از نشانه های بلده طیبه را تسهیل امور ذکر کرد و افزود: یکی از اموری که در شهرداری باید به آن دقت بیشتری کنید این است که کار مردم را زود راه بیندازید و کار مردم را تسهیل کنید. وی ادامه داد: شورای شهر و شهرداری برخی قوانین دست و پاگیر را اصلاح و راه های میان بر را برای پیشرفت کارها پیدا کنند زیرا برخی سختگیری ها نشاط کار کردن را از مردم می گیرد و آن ها را خسته می کند. وی حب و بغض در مدیریت را آفت بزرگ آن دانست و اظهارکرد: عدالت را باید سرلوحه کار خود و معیار قرار دهیم و همه شهر و پیرامون آن را ببینیم و مبادا آسفالت وسط شهر سالی یک بار نو شود و حاشیه شهر چند سال آسفالت نداشته باشد و دست اندازهایی فنر شکن، کمک شکن و کمرشکن داشته باشد. وی توصیه هایی به شهردار کرد و گفت: در روزنامه خواندم که به بازدید از اطراف شهر رفته اید، این کار بسیار، نگاه زیبایی است، باید ببینیم و برنامه ریزی کنیم، از اتاق های مان باید بیرون بیاییم زیرا مدیریت میدانی جواب می دهد نه مدیریت میزی.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گفت و گو با یک سوداگر مواد
تعداد بازدید : 42
ماندگاری ناخوشی ها حاصل خوشی های زودگذر
صدیقی
5 سال از آن روزی که به خاطر سوداگری مواد زندانی شد می گذرد. گذر روزگار شیارهای زیادی در چهره اش ایجاد کرده است.
با تجربه مزه مزه کردن خوشی های زودگذر، ناخوشی های ماندگاری را برای خود و خانواده اش به ارمغان آورد. به گفته خودش آزادی از زندان برایش به آرزوی دیرینه ای تبدیل شده و گذشتن دقایق برایش مثل روز و گذشتن روزها برایش مثل سال می ماند.
اگر چه دستش از اصلاح گذشته اش کوتاه شده اما برای آینده اش برنامه دارد تا دیگر در تله شیطان گرفتار نشود. غم در نگاهش موج می زند و اشک روی گونه هایش می غلتد اما از آینده ناامید نیست و با بغض می گوید: آرزو دارم یک بار دیگر به گذشته ام برگردم و وارد راه درست شوم تا چنین سرنوشت غم انگیزی برایم رقم نخورد.
در ادامه گفت و گوی خبرنگار ما را با سوداگرمواد می خوانید.
چند وقت است و به چه جرمی در زندان هستی؟
5سال است که به خاطر قاچاق مواد، عمرم را در پشت میله های زندان سپری می کنم.
شغل ات چه بود؟ متاهل هستی؟
کارگر ساختمانی بودم و در کنارش گاهی کشاورزی می کردم. چند فرزند دارم که از شرم، روی دیدن آن ها را ندارم.
برای کسی مواد جا به جا می کردی؟
نه اکثر مشتریانم کارگر بودند. در واقع مواد از نوع صنعتی را برای کارگران معتاد روستایی که سر زمین کار می کردند، می بردم .
سابقه کیفری داری؟ چه حکمی برایت صادر شد؟
سابقه کیفری دارم. بار اول 2سال حبس برایم صادر شد، بار دوم 3سال و بار سوم هم 10سال به مدت حبس های قبلی ام اضافه شد.
چرا از گذشته عبرت نگرفتی و دوباره سمت قاچاق مواد رفتی؟
بیکاری و فقر آدم را از پا می اندازد. زمانی که به زندان افتادم همه چیزم را از دست دادم و البته این ها بیشتر به خاطر طمع ورزی ام بود و اگر به درآمد کارگری بسنده می کردم شاید زندگی ام در این باتلاق نمی افتاد.
اعتیاد داری؟
از 20 سالگی انواع مواد را تجربه کرده ام.
چرا موقع مرخصی از زندان سراغ قاچاق مواد می رفتی؟
زمانی که از زندان به مرخصی می رفتم به خاطر شرایط بد زندگی ام وسوسه می شدم و سراغ مواد می رفتم. البته دوستان نابابم بیشتر در این قضیه دخیل بودند؛ زمانی که آن ها متوجه می شدند در بیرون از زندان و در مرخصی هستم سراغم می آمدند و با وعده های توخالی می گفتند که زندگی از راه درست سرپا نمی شود و با خلاف است که آدم به جایی می رسد و دوباره مرا وارد گرداب قاچاق مواد می کردند.
چه نوع موادی مصرف می کردی؟
از مواد سنتی شروع کردم. در تهران کارگری می کردم و برای تحمل دوری از خانواده و البته سرپا نگه داشتن خودم به مصرف مواد روی آوردم. بعد از چند سال غوطه ور شدن در مواد سنتی، مصرف مواد صنعتی را شروع کردم که گرفتاری هایم بعد از این ماجرا پیش آمد.
البته بیشتر بلاها به خاطر رفاقت با آدم های ناباب سر آدم می آید. دوستانم زمانی که شیشه مصرف می کردند به من می گفتند با مصرف چند بار آن آدم معتاد نمی شود اما در عوض خیلی سرحال می شود. البته خودم هم می خواستم آن را تجربه کنم چون مصرف مواد سنتی دیگر برایم عادی شده بود و مرا راضی نمی کرد. با این دست فرمان و تفکر غلط پیش رفتم تا این که به شیشه وابسته شدم و در تله افتادم.
گفتی ساقی کارگران بودی؟
بله. چون سرکارگر بودم اکثر کارگرانی که به شیشه اعتیاد داشتند از من می خواستند که برای آن ها مواد ببرم، چون خودشان وقت و پول اضافه برای پرداخت کرایه ماشین نداشتند. خودم مصرف کننده شیشه بودم و بعد از آن به غیر از کارگران برای سایر معتادان هم مواد به روستا می بردم.
چطور دستگیر شدی؟
زمانی که بعد از خرید مواد قصد داشتم به روستا برگردم در مسیر دستگیر شدم و بعد از آن هم به زندان افتادم.
خانواده ات با این ماجرا چطور برخورد کردند؟
پسر بزرگم بعد از زندانی شدنم درسش را رها کرد و سراغ کارگری رفت تا مخارج زندگی خانواده ام را تامین کند و باری از روی دوش مادرش بردارد. با ندانم کاری آینده فرزندانم را سیاه کردم و علاوه بر آن، بیش از گذشته زندگی را برای خانواده ام سخت و طاقت فرسا کردم.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
7 شهرستان از پشت عینک ۷ خبرنگار
تعداد بازدید : 463
رنگ و بوی بازار، ۲ روز پس از سهمیه بندی
نشانههایی از تخلفات در بازار
شیری
در دومین روز سهمیه بندی و افزایش نرخ بنزین اگرچه قیمت کالاها در بازار بجنورد چندان دستخوش تغییر نشد اما تخلف های ریزی در برخی نقاط دیده می شد.
در این میان شهروندی که مقصدش خیابان طالقانی غربی بود و در میدان شهید برای مطلع شدن از وضعیت نرخ ها با رانندگان تاکسی صحبت می کرد، گفت: تا قبل از گران شدن نرخ بنزین همین مسیر را با تاکسی و پرداخت هزار تومان کرایه می رفتم و نگران بودم با افزایش 3 برابری نرخ بنزین با کرایه 3 هزار تومانی مواجه شوم که خوشبختانه متوجه شدم هیچ گونه افزایش قیمتی در این بخش لحاظ نشده است.او افزود: لازم است دست اندرکاران با برنامه ریزی های مناسب مانع افزایش قیمت های خودسرانه شوند.
کرایه اضافه
در ایستگاه سواری های بین شهری بجنورد- مشهد، اگرچه بسیاری از رانندگان نرخ ها را رعایت کرده بودند اما تعداد انگشت شماری دور از چشم ناظران کرایه ها را افزایش داده بودند و این مسئله باعث گلایه شهروندان شده بود.
بانویی که صبح روز گذشته از بجنورد برای رفتن به مشهد 40 هزار تومان به یک راننده سواری بین شهری کرایه پرداخت کرده بود، گفت: در حالی که کرایه صندلی عقب 29 هزار تومان بود اما صبح شنبه راننده 40 هزار تومان دریافت کرد و اعتراض مسافران فایده ای نداشت و افزایش سه برابری قیمت بنزین را عامل افزایش کرایه ها دانست.
راننده دیگری هم نرخ کرایه را 35 هزار تومان اعلام کرد و وقتی با اعتراض یک مسافر مواجه شد، گفت: نرخ بنزین افزایش یافته است و کرایه ها متعاقب آن افزایش می یابد، در غیر این صورت فعالیت در این مسیر صرفه اقتصادی ندارد.
غذایی که گران شد
در گوشه ای دیگر از شهر، شهروندی که برای تهیه غذای کارگران ساختمانش به یکی از رستوران ها مراجعه کرده بود، پس از آماده شدن غذا برای پرداخت هزینه آن به یک باره با صدای بلند گفت: «چرا 289 هزار تومان؟ من هر روز همین نوع و تعداد غذا را 210 هزار تومان می خریدم.» متصدی فروش با صدای ملایمی گفت: نرخ بنزین افزایش یافته است و برای تمام مواد اولیه ای که شنبه تهیه کردیم ناگزیر به پرداخت کرایه حمل بالا شدیم و باید متعاقب آن گران تر بفروشیم تا متضرر نشویم. البته خبرنگار ما، وقتی قیمت ها را از چند آشپزخانه و رستوران دیگر پرسید متوجه شد افزایش نرخ نداشتند.
تردد کم
صبح روز گذشته، هوا سرد بود و علاوه بر تردد کم عابران پیاده، تعداد خودروهای عبوری کمتر شده بود، به طوری که حتی در بانک های مرکز شهر که همیشه باید مدت زیادی را در نوبت می ماندیم قابل مشاهده و با این که اولین روز هفته بود باز هم جمعیت زیادی در بانک ها حضور نداشتند.
رصد جدی بازار
در همین باره رئیس سازمان صمت خراسان شمالی گفت: هر چند از گذشته رصد بازار توسط بازرسان و ناظران انجام می شد اما همزمان با افزایش نرخ بنزین رصد بازار به طور جدی انجام می شود.
«فیروزه» افزود: کسبه نباید به بهانه افزایش نرخ بنزین، خودسرانه قیمت ها را افزایش دهند، در غیر این صورت با متخلفان برخورد می شود.وی اظهارکرد: برای جلوگیری از هر گونه تخلفی تقاضا داریم مردم همراهی کنند و در صورت مشاهده تخلف در بازار مراتب را به سازمان صمت یا سامانه 124 گزارش دهند.
در دومین روز سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، خبرنگاران ما فضا و بازار شهرستان های استان را رصد کردند، حاصل بازدید و حضور آن ها از آرامش بازار حکایت دارد. در راستای مدیریت بازار جلسات ویژه ای در فرمانداری شهرستان ها و دستگاه های مربوطه تشکیل شد تا بازرسان نظارت بیشتر و دقیق تری بر اجرای قانون و جلوگیری از افزایش قیمت کالا و محصولات داشته باشند.
شهر آجیلی
پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، وضعیت شهر آجیلی همانند گذشته در حالت عادی و جایگاههای عرضه بنزین مانند روزهای گذشته در حال عرضه سوخت بودند و آژانس های بین شهری و درون شهری طبق نرخ قبلی فعالیت و اقدام به جابه جایی مسافران می کردند. فرماندار فاروج به همراه سایر مدیران از ساعات اولیه از جایگاه های عرضه سوخت شهرستان بازدید و جلسه تنظیم بازار را به شکل فوق العاده برگزار کردند و مقرر شد: بازرسی ها در بازار این شهرستان تشدید شود و در تمام بخش ها، هیچ گونه افزایش قیمتی وجود نداشته باشد.
خبرنگار ما در فاروج صبح دیروز بازار این شهر را رصد کرد و طی صحبت با فروشندگان، مردم و راننده تاکسی ها پیگیر قیمت ها شد. در ساعاتی که خبرنگار ما در بازار حضور داشت قیمت ها ثابت و جایگاه های سوخت خلوت بودند و جریان عادی در شهر برقرار بود.
اسفراین
خبرنگار ما از اسفراین چنین گزارش داد: پمپ بنزین ها خلوت تر از روزهای گذشته بود؛ برخلاف شب پیش از سهمیه بندی سوخت که مردم احتمال گرانی می دادند و پمپ بنزین ها شلوغ تر شده بود.
ایستگاه سواری های خطی بجنورد که همیشه مملو از خودروهای زرد عمومی و چندین خودروی مسافربر شخصی بود، دیروز در سکوت بود.اداره صمت اطلاعیه داده و هرگونه افزایش قیمت ناشی از افزایش بهای بنزین را خلاف توصیف کرده است. ترافیک و حمل و نقل شهرداری هم اطلاعیه ای مبنی بر ممنوعیت افزایش کرایه بهای ناوگان حمل و نقل همگانی را صادر کرده است. یک شهروند هم از قطعی برق و خاموشی چراغ های راهنمایی و رانندگی ناشی از آن در ظهر روز گذشته خبر داد؛ فرایندی که ترافیک سنگینی را در پیش از تقاطع ها به وجود آورده بود. البته خیابان ها به شلوغی همیشه نبود گویا افزایش قیمت بنزین برخی رانندگان خودروهای سواری شخصی را خانه نشین کرده بود.
جاجرم
در گزارش رسیده از خبرنگار ما در جاجرم آمده است: پس از اجرای طرح افزایش قیمت بنزین جایگاه پمپ بنزین جاجرم در حالت عادی و خلوت تر از قبل بود. همچنین پرس و جو از چند آژانس و تاکسی خبر از تغییر قیمت کرایه ها را نمی داد و طبق روال گذشته بود. در حالی که نیروهای نظارت و بازرسی اداره صمت در حال گشت زنی بودند، هیچ گونه افزایش قیمتی در کالاهای مصرفی و دیگر اقلام در شهرستان اتفاق نیفتاده بود.در تماس تلفنی با «نادری» رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت تا ظهر دیروز تخلف انجام و گزارشی مبنی بر گرانی کالاهای مصرفی و کرایه ها گزارش نشده بود و هیچ صنفی نباید قیمت ها را افزایش دهد.
گرمه
خبرنگار گرمه نیز گزارشی را برای ما مخابره کرد که طبق آن جایگاه های سوخت خلوت و آرامش در راسته بازار این شهر برقرار بود و افزایش قیمت در بازار و نرخ تاکسی ها و حمل و نقل مشاهده نشد. به گزارش خبرنگار ما از گرمه تا ساعت 14 روز گذشته تردد در این شهرستان عادی بود و هیچ مشکلی برای عرضه بنزین تا آن ساعت مشاهده نشد و توزیع سوخت طبق روال عادی انجام می شد.
راز و جرگلان
بازار راز و جرگلان روز آرامی را سپری کرد؛ این خبر کوتاه خبرنگار ما از این شهرستان است.
شیروان
به گزارش خبرنگار ما از شیروان، جایگاه های سوخت در این شهر روند طبیعی خدمات رسانی را پشت سر گذاشت، هر چند ماموران انتظامی در بعضی از جایگاه ها مشاهده می شدند اما این شهرستان روز بدون مشکلی را پشت سر گذاشت. «مجیدی» رئیس اداره صمت این شهرستان از تشدید نظارت بر بازار خبر داد و گفت: هیچ گونه افزایش قیمتی ناشی از بالا رفتن قیمت بنزین نخواهیم داشت و با هرگونه احتکار و گران فروشی به شدت برخورد می شود.
مانه و سملقان
خبرنگار ما در تماس با عضو شورای اسلامی شهر آشخانه جویای وضعیت بازار این شهرستان شد. طبق گفته این مسئول جایگاه سوخت و شهر روال عادی را طی می کرد و هیچ افزایش قیمتی رویت نشد.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 227
صف خودروها برای ال پی جی
در دومین روز از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، جایگاه های سوخت مرکز استان روز معمولی را سپری کردند اما شاهد صف در جایگاه های ال پی جی بودیم.
به گفته یکی از جایگاه داران سوخت غرب بجنورد، تعداد مراجعه کنندگان برای بنزین تفاوتی با روزهای قبل نکرده بود ولی اندکی افزایش در میزان مراجعه کنندگان برای سی ان جی وجود داشت.
صحبت هایی مبنی بر این که برخی خودروهای خارجی با دور موتور بالا سهمیه بنزین ندارند نیز توسط برخی راننده ها مطرح می شد؛ موضوعی که وقتی از صاحب یک خودروی خارجی سوال کردم آن را تکذیب کرد و این را هم گفت که این مورد تنها برای خودروهای با دور موتور 2000 به بالا و دور موتور بیشتر خودروهای موجود 2000 و کمتر از آن است.
کمی آن طرف تر، در کنار عاملیت فروش سوخت گاز مایع (ال پی جی) اوضاع کمی متفاوت بود و هرچند خودروها با نظم خاصی در صف بودند تا نوبت شان برسد ولی زمین خالی کنار آن پر بود از خودروهایی که رانندگان برای سوخت گیری خودروی شان اقدام کرده بودند.
در این بین پلیس از عاملیت فروش سوخت گاز خواست تنها 5 خودرو در صف باشند و رانندگان نباید ازدحام کنند؛ موضوعی که با مساعدت عامل فروش گاز مایع پایان یافت.
یکی از فروشندگان کپسول های گاز مایع گفت که به دلیل کم بودن سهمیه استان، گاز موجود تنها جوابگوی دو روز در هفته است و در بقیه روزها عملاً گاز مایعی برای فروش نیست و این موضوع باعث طولانی شدن صف خودروها می شود.
به گفته یکی از راننده ها، قیمت هر باک گاز مایع طی 15 روز گذشته از حدود 7 به حدود 10 هزار تومان رسیده است که همان هم به سختی پیدا می شود.
افزایش قیمت کپسول های گاز مایع برای خودروها، افزایش قیمت گاز مایع طی 2 هفته اخیر، شخصی واریز شدن سهمیه بنزین برای برخی آژانس ها، بی اطلاعی برخی آژانس ها از این که برای کارت خود به کجا مراجعه کنند، ضرورت افزایش سهمیه گاز مایع استان، مسدود بودن کارت های سوخت برخی راننده ها، تعیین سهمیه بیشتر برای پیک موتوری ها و تاخیر در تحویل کارت های سوخت ثبت نام شده از سوی دفاتر از جمله مواردی بود که از سوی راننده ها مطرح می شد.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 245
کمک حمایتی دولت، صد درصد نقدی است
ایسنا: با وجود انتشار اخبار متناقض درباره نحوه کمک حمایتی دولت و ارائه کارتهای خرید کالا، سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد: این کمک به طور صد درصد نقدی خواهد بود.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
بازتاب یک گزارش
تعداد بازدید : 129
گردنه اسفراین- بجنورد روشن می شود
نجفیان- رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای اسفراین از پیگیری برای اصلاح و رفع خاموشی های شبکه روشنایی در گردنه های محور اسفراین- بجنورد خبر داد؛ مسئله ای که به عنوان یک چالش مهم فراروی رانندگان برای تردد در این مسیر کوهستانی به ویژه در روزهای بارندگی است که پیش از این در گزارشی به آن پرداخته شد.
به گفته «ابراهیم ذاکری»، پیگیری و اصلاح شبکه روشنایی محور اسفراین به بجنورد برای رفع خاموشی های موردی به پیمان گذاشته و واگذار شده است و به زودی عملیاتی و آغاز خواهد شد.آن طور که او گفته است: اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای اسفراین عهده دار نگهداری از ۱۸ کیلومتر شبکه روشنایی در مسیر کوهستانی اسفراین به مرکز استان است.وی همچنین از تکمیل پروژه تامین روشنایی در محدوده دوراهی روئین و تونل دو من نیم در محور اسفراین- بجنورد با پیشرفت فیزیکی قابل توجه در آینده ای نزدیک خبر داد.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
پای درددل اهالی موسیقی
تعداد بازدید : 197
ساز ناکوک موسیقی مقامی
مرتضوی
خراسان شمالی اگر چه مهد موسیقی و غنای این هنر اصیل و ماندگار مرزها را درنوردیده و بارها آوای خوش این میراث ارزشمند گوش شهروندان بسیاری از کشورهای اروپایی را نوازش کرده است، اما اهالی این هنر در استان همچنان در غربت به سرمی برند و کمتر می توان آواز دوتار، یار و همراه همیشگی هنرمندان این خطه را شنید و دمی با آن عجین شد. به همین بهانه مهمان سفره دل تعدادی از فعالان موسیقی مقامی شدیم تا برای مان از حال این روزهای موسیقی مقامی استان بگویند.«حسین ولی نژاد» از پیش کسوتان موسیقی استان از کم رنگ شدن جریان موسیقی مقامی در استان سخن می گوید و درخصوص این که بعد از برگزاری جشنواره موسیقی مقامی در اسفراین شاهد رویدادی در این عرصه نیستیم، اظهار می کند: بارها و بارها این مسئله از سوی فعالان این عرصه مطرح شده است اما نبود بودجه تنها پاسخی است که از سوی متولیان می شنویم.او از این که پیشنهادهایی برای رونق موسیقی مقامی همچون بزرگداشت پیش کسوتان این عرصه به متولیان ارائه شده است، سخن می گوید اما بی توجهی و کم رنگ شدن اتفاق های هنری در استان در سال های اخیر را عامل اصلی و مهم لطمه خوردن به موسیقی مقامی بیان می کند.
وی با یادآوری گذشته جریان موسیقی در خراسان شمالی و رونق جشنواره ها از وعده راه اندازی مکتب خانه موسیقی در مرکز استان که سرانجامی نداشت، برای مان می گوید و از این که با این روند زمزمه های تعطیلی و افول موسیقی مقامی در استان به گوش می رسد.
«ولی نژاد» ادامه می دهد: متاسفانه 2، 3 سالی است که جشنواره موسیقی در استان برگزار نشده تا حداقل به عنوان یک علاقه مند به تماشای آثار بنشینم، چه برسد به این که اجرا داشته باشم.
وی از این که موسیقی خراسان شمالی دیرگاهی است که جهانی شده و همیشه مورد استقبال کشورهای مختلف قرار گرفته است و این موسیقی حرف اول را می زند، سخن می گوید و می افزاید: باید گفت مهجوریت موسیقی تنها به، توجه به هنرمندان و اجرای آثار خلاصه نمی شود بلکه در بعد پژوهشی هم بسیار عقب هستیم.
وی با توجه به گستردگی دامنه موسیقی و نقش دستگاه های مختلف در حفظ و انتقال این میراث معنوی به نسل های آینده از بی مهری میراث فرهنگی و شهرداری ها به این میراث اصیل انتقاد می کند و می گوید: با همراهی دستگاه ها می توان شاهد اتفاق های خوبی در این عرصه بود. وی اظهار می کند: شخصیت های برجسته ای در این عرصه وجود دارد که جای آن ها در برنامه های صدا و سیما خالی است.
«حدادیان» از فعالان موسیقی فاروج است که در این سال ها سعی کرده میراث ارزشمندی را که از اجدادش به ارث رسیده با حضور در جشنواره ها و راه اندازی آموزشگاه موسیقی حفظ کند، او ضمن تاسف از بی مهری مسئولان به موسیقی و اهالی آن، لازمه حفظ داستان ها و روایت های این هنر را حمایت های متولیان می داند.
وی که به تازگی در دوازدهمین جشنواره موسیقی نواحی کرمان حضور داشته است، از این که مسئولان اطلاعی از این حضور ندارند، ابراز ناخرسندی و اظهارمی کند: مسئولان حداقل می توانند با یک تبریک کوچک ما را به ادامه فعالیت در این عرصه دلخوش کنند.
وی از این که در دیگر استان ها به موسیقی این خطه بها و با جان و دل به میراث این سرزمین گوش فرا می دهند، می گوید: گاهی اوقات با این شرایط فکر می کنم اگر عطای هنر را به لقایش ببخشم بهتر می توانم زندگی ام را اداره کنم. «حدادیان» از وضعیت نابه سامان هنرمندان موسیقی استان گلایه می کند و به طرح این سوال می پردازد که چرا باید هنر از هیچ ارزش و جایگاهی برخوردار نباشد؟دامنه گلایه های این هنرمند موسیقی تا روند بهره گیری از ظرفیت استادان خارج از مجموعه استان ادامه پیدا می کند و می افزاید: با وجود این که استان آموزشگاه موسیقی دارد، از فعالان این عرصه حمایت نمی شود و متولیان با دعوت از استادان خارج از استان برای برگزاری کارگاه های آموزشی اقدام می کنند، حرکتی که شایسته نیست.معاون هنری اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی خراسان شمالی از این که در بعد آموزش موسیقی نگاه دفتر آموزش توسعه فعالیت ها به شکل هنری است، می گوید: در واقع مجوزهایی که برای علاقه مندان و فعالان این عرصه صادر می شود، درباره آموزش تخصصی موسیقی مقامی است که نشان از اهمیت به این مقوله دارد.
«حیدری» ادامه می دهد: به اذعان علاقه مندان به عرصه موسیقی مقامی، آموزش این گونه موسیقی در آموزشگاه ها افزایش یافته است که نشان می دهد علاوه بر نگاه تخصصی، اقبال عمومی از موسیقی مقامی تغییر کرده است.
وی با اشاره به این که در نظر داریم به رویدادهای ملی در حوزه موسیقی مقامی با توجه به ظرفیت های موجود در استان بپردازیم، اظهار می کند: در شهرستان ها و مرکز استان محور تولیدات ما موسیقی مقامی و بومی است اما هنوز جای کار بسیاری دارد.
وی خاطرنشان می کند: با تخصیص اعتبار می توان در بعد جشنواره ها و پژوهش کار کرد، ضمن این که زمینه تبادل اطلاعات با گروه های موسیقی کشورهای همجوار همچون ترکمنستان فراهم شده است.وی تصریح می کند: از سال 95 تاکنون35 کنسرت غیر از اجراهای صحنه ای داشتیم که از میان 20 اجرای بومی بیشتر سنتی و مقامی است.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گزارشی از خداحافظی و معارفه شهردار بجنورد
تعداد بازدید : 158
دومین پوست اندازی مدیریت شهری
مدیریت شهری بجنورد پوست انداخت. دیروز با «روح ا... براتیان» خداحافظی و به مهندس «زارعی» خوشامد گفته شد. در دو دوره شورای شهر (دوره فعلی و قبلی) پروژه های شهری به دلیل تغییر شهرداران از رشد لازم و چشمگیری برخوردار نبودند زیرا در ابتدای دوره قبلی، «براتیان» موتور پروژه های شهری بجنورد را استارت زد ولی هنوز گرم نشده بود که به سرعت گیر شورا برخورد کرد و نتوانست رأی اعتماد بگیرد، در نتیجه موتور پروژه های شهری سرد شد. دو سال آخر را «دژهوت» مدیریت کرد. «دژهوت» کلید اتاق شهردار را که «براتیان» از او گرفته بود دو مرتبه پس گرفت و موتور سرد شده را دو مرتبه استارت زد ولی به دلیل کمبود زمان و کوتاهی راه موتورش نتوانست دور بردارد و حتی به دنده 4 نیاز پیدا نکرد! البته او در دورانش (مرحله اول) کلنگ دو پروژه سنگین را زد که یکی به ثمر رسید و دیگری «جوان مرگ» شد! او کلنگ بزرگ ترین پروژه شهری (پل 19 مهر) را زد که روبان آن در دوران مدیریت براتیان بریده شد. پارکینگ طبقاتی هم پروژه ای بود که «جوان مرگ» شد و در دوران براتیان بدون غسل و کفن دفن شد! یعنی پروژه منحل و با پیمانکار تسویه حساب شد.بالاخره در دوره قبلی به دلیل کوتاه بودن وقت، مدیران شهری با کارنامه ناتمامی رو به رو شدند و در این دوره نیز همین مسئله، دامنگیر مدیریت شهری شد. در ابتدای دوره، شورای شهر، براتیان را برای دومین بار به عنوان ناخدای کشتی شهری انتخاب و در سالن گلشن، جشن معارفه او را برگزار کرد اما این بار با وجود همراهی بسیار فراوان شورا و شهردار، براتیان به سرعت گیر بازنشستگی برخورد کرد و کلید اتاق شهردار را به سرپرست سپرد، تا دیروز که این کلید به مهندس زارعی داده شد و امروز او با رأی استثنایی شورا که پشتوانه بسیار قوی است، شهردار و کلیددار بجنورد شده است.
زارعی، تجربه شهردار شدن را دارد و مدرک وی نیز با مسئولیت اش همخوانی دارد؛ اگرچه در مقابل موتور او حفره 109 میلیارد تومانی بدهکاری قرار دارد و او باید برای عبور از آن، پلی را با استفاده از مشارکت مردم و سرمایه گذاران احداث کند. بالاخره مدیریت شهری بجنورد در این دوره برای دومین بار پوست انداخت و حالا باید منتظر ماند و دید که این میوه شورا چه طعمی برای مردم خواهد داشت. البته زارعی هنوز از برنامه های شهری خود رونمایی نکرده و فقط اطمینان داده که مدیران شهری را از درون شهرداری انتخاب می کند.مناطق غیربرخوردار و معابر خاکی، چشم به مدیریت شهردار جوان دارند و این توقع چنان پررنگ است که نماینده ولی فقیه، اجرای آن را به شهردار پیشنهاد کرد.نباید از حق گذشت که کمبود پروژه های زیربنایی شهری در بجنورد بسیار محسوس است و نمی توان انتظار داشت که یک دست صدا داشته باشد؛ قطعاً علاوه بر مشارکت مردم، تدبیر ویژه استاندار و همراهی دیگر دستگاه ها را لازم دارد.البته همه این ها به مدیریت شورای شهر و شهردار بستگی دارد که بتوانند همگامی ایجاد کنند.در این مراسم، «محمدی» رئیس شورای شهر بجنورد گفت: تحصیلات مرتبط، سوابق مدیریتی، برنامه ارائه شده و نظر اعضای شورا ملاک انتخاب شهردار بود. «براتیان» شهردار سابق بجنورد نیز از حضور و همکاری مردم در پرداخت عوارض قدردانی کرد. «رجب زاده» معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی هم اظهارکرد: باید فضای ایمن و آرامی را برای حضور سرمایه گذاران ایجاد و به معنای واقعی برای آن ها فرش قرمز پهن کنیم و از شهردار هم می خواهم هفته ای یک روز را برای رفع مشکل سرمایه گذاران اختصاص دهد. «زارعی» شهردار جدید بجنورد هم بدهی قطعی و مستند شهرداری را تاکنون 109 میلیارد تومان ذکر و در مقابل بیان کرد: مطالبات قطعی شده شهرداری تاکنون نیز 40 میلیارد تومان است. به گفته وی، بانک املاک شهرداری نسبت به 5 سال گذشته به نصف تقلیل یافته است. وی اظهارکرد: دریافتی شهرداری از محل تملک دارایی استان صفر است. وی گفت: به هیچ عنوان برنامه ای برای تعدیل نیرو در شهرداری نداریم.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
با رفع نقایص بهداشتی
تعداد بازدید : 12
قفل قانون از کشتارگاه فاروج برداشته شد
میم پرور- 12 آبان نوشتیم؛ 16 نقص بهداشتی موجب شد قفل قانون بر کشتار فاروج بخورد و این کشتارگاه تعطیل شود، اینک پس از گذشت 2 هفته با رفع کامل نواقص بهداشتی این کشتارگاه بازگشایی شد. فرماندار فاروج به خبرنگار ما گفت: از آن جایی که یکی از مصوبات کارگروه سلامت و امنیت غذایی این شهرستان در زمینه پیگیری مشکلات و رفع نواقص بهداشتی کشتارگاه عملیاتی نشده بود این مجموعه در زمان مشخص تعطیل شد و بعد از رفع نواقص بهداشتی و صدور تأییدیه از سوی شبکه دام پزشکی و بهداشت و درمان که متولیان این عرصه هستند، به طور مجدد بازگشایی شد و فعالیت خود را شروع کرد. به گفته «مسعود صادق تیتکانلو»، ورودی دام ها که در گذشته وضعیت نامناسبی داشت، تعمیر و تجهیز شده است و علاوه بر رسیدگی کردن به سردخانه، جایگاه دام ها مشخص و این واحد به طور مجدد رنگ آمیزی شده است. وی اظهار کرد: قبل از این دام ها روی زمین ذبح می شدند که خلاف دستورات بهداشتی بود به همین منظور برای ذبح جرثقیل تهیه شده تا دیگر این کار روی زمین انجام نشود.
فرماندار فاروج گفت: نواقص به شکل کامل رفع شده زیرا انجام این مسائل به خاطر سلامت شهروندان بسیار حائز اهمیت است. به گزارش خبرنگار ما، در خصوص مشکلات کشتارگاه فاروج و همچنین پلمب این واحد مطالب مختلفی در روزنامه خراسان شمالی به چاپ رسیده است.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.