سنگ های بی مهری پیش پای «حلقه سنگ»
اسدی- سنگ های پیش پای اهالی «حلقه سنگ» بجنورد ماه هاست که همچنان باقی مانده و مردم این محله را آزرده خاطر کرده است. فروردین امسال بارش های سیلابی و جاری شدن سیل در شهر بجنورد و خطر آب گرفتگی موجب شد شهرداری بر اساس تدابیر اندیشیده شده در آن زمان به حفر کانال در مسیر جریان های سیلابی اقدام کند تا خطر آب گرفتگی کاهش پیدا کند، این اقدام که به منظور مدیریت بحران در ماه های نخست سال انجام شد، پس از اتمام فصل بارش به مشکلی بزرگ برای برخی محله ها و مناطق تبدیل شد. کانال حفر شده در حلقه سنگ یکی از این مشکلات است و با این که مردم محله بارها در خصوص آن گلایه و حتی به دستگاه های متولی مراجعه کرده اند پاسخی نگرفته اند و همچنان ناامید از اقدام مسئولان هستند.
همزمان با حفر کانال، مسیر اصلی و راه ارتباطی وسایل حمل و نقل عمومی حلقه سنگ تخریب و عملاً ارائه خدمات حمل و نقل عمومی به این منطقه قطع شد تا جایی که اهالی این منطقه گلایه های خود را به رسانه ها بردند تا شاید مشکل آن ها حل شود. پس از چاپ گزارشی در این خصوص و پیگیری های روزنامه خراسان شمالی و مردم منطقه بالاخره پلی برای اتصال مسیر اصلی به این محله احداث شد اما این پل آن قدر باریک است که اتوبوس های شهری امکان عبور از روی آن را ندارند و مردم همچنان با مشکل نبود سرویس دهی شرکت اتوبوسرانی شهری به این محله مواجه هستند.
یکی از ساکنان این محله در این باره گفت: چند روز بیشتر تا بازگشایی مدارس باقی نمانده است، برخی فرزندان ما برای رفتن به مدرسه از سرویس های حمل و نقل عمومی استفاده می کنند اما نبود سرویس دهی اتوبوس های درون شهری، چگونگی تردد آن ها تا مدرسه را برای مان به دغدغه ای جدی تبدیل کرده است.این شهروند که ما را تا پل احداث شده برد، با نشان دادن وضعیت این مسیر ادامه داد: تنها یک خودروی سواری می تواند از روی پل عبور کند و یک فرد پیاده و یک خودرو نمی توانند همزمان از این مسیر عبور کنند.
درست می گوید! عرض پل کم و برای تردد چند خودرو یا خودرو و عابران پیاده نامناسب است.
تپه های خاکی که به خاطر حفاری این کانال عریض و طویل ایجاد شده نیز مزید بر علت شده است و نه تنها مانع کسب و کار اهالی شده بلکه با توجه به نزدیک شدن به فصل بارش در حال تبدیل شدن به معضلی بزرگ تر برای مردم این محله است.خاک برداری، یکی از خواسته های جدی اهالی حلقه سنگ است اما گویا توجهی به خواسته آن ها نشده است. حسن زاده، یکی از اهالی این محله گفت: بارها به شهرداری منطقه 2 مراجعه کرده و نامه هایی نیز نوشته ایم اما با وجود وعده های داده شده اقدامی انجام نشده است.
یکی از اهالی این محله آن قدر از مسئولان ناامید شده که خود برای تسطیح تپه های خاکی اقدام کرده و با هزینه شخصی بولدوزر و کامیون آورده و بخشی از خاک ها را برداشته و در گوشه ای دیگر دپو کرده است. تصویر این منطقه، امید بخش نیست؛ از چند ماه قبل که خبرنگار ما برای بازدید به این منطقه رفته بود تاکنون تقریباً تصاویر همان گونه و خواسته های مردم بدون پاسخ رها شده است.یکی از اهالی که با هزینه شخصی به تسطیح تپه ها اقدام کرده است، اعلام کرد که تاکنون بیش از 3 میلیون تومان برای این کار هزینه کرده است و در روزهای آینده این کار را ادامه می دهد و حتی پلی برای رفت و آمد افراد پیاده روی مسیل می سازد تا کمی از مشکلات اهالی کاسته شود.او ادامه داد: دیگر از کمک مسئولان ناامید شده و خود آستین همت بالا زده است.
«مرتضوی» مدیرعامل شرکت آب منطقه ای خراسان شمالی در خصوص سامان دهی این مسیر گفت: مسیل ملکش در سیلاب فروردین و اردیبهشت امسال به شکل مشترک با شهرداری بجنورد بازگشایی شد اما قانون می گوید سامان دهی و لایروبی رودخانه ها و مسیل ها در محدوده شهری بر عهده شهرداری هاست ولی شهرداری بجنورد می گوید این مسیر رودخانه است و شرکت آب منطقه ای باید به آن رسیدگی کند و در نهایت برای حفظ امنیت جان شهروندان به طور مشترک بازگشایی و لایروبی این مسیل انجام شد.
وی ابراز کرد: قرار شد پل آب نما به شکل مشترک با شهرداری ساخته شود و شهردار سابق در آن زمان درخواست لوله برای ساخت پل ارائه و این شرکت شبانه لوله ها را بارگیری و به محل حمل کرد اما این لوله ها ماه هاست که در کنار مسیل رها شده است.
وی با بیان این که شهرداری به تعهدات خود عمل و پل مورد نظر را احداث نکرده است، افزود: با وجود استعلام گرفتن شهرداری در 3 نوبت و پاسخ دادن شرکت آب منطقه ای در هر نوبت و ارائه تمام اطلاعات فنی به شهرداری بجنورد، اقدامات لازم برای سامان دهی انجام نمی شود.خبرنگار ما با خاکشور، سرپرست شهرداری و پارساپور، معاون امور عمرانی و زیربنایی شهرداری بجنورد تماس گرفت اما این دو مسئول به این تماس ها پاسخ ندادند.