گزارشی از ناوگان اتوبوسرانی شهری بحنورد
تعداد بازدید : 242
ناله اتوبوس ها بیشترازناله مردم
علوی- زوزه کشان از دور سر و کله اش پیدا می شود، دودش را می توان از چند صد متر آن طرف تر هم دید، با سر و صدای زیاد نزدیک و نزدیک تر می شود، صدای زوزه پی در پی اش خیال تمامی ندارد. وقتی در ایستگاه از نفس باز میایستد و مسافرانش یک به یک سوار میشوند هُرم داغی چنان به صورت شان سیلی می زند که بی رمق می شوند.
صدای راننده از آن جلو می آید که از مسافران می خواهد کارت بکشند یا آن هایی که کارت ندارند کرایه شان را به طور نقد پرداخت کنند، برخی دست شان تازه به جیب شان می رود و برخی دیگر موقع سوار شدن و قبل از تذکر راننده کارت کشیده اند. گرمای هوا طاقت همه را طاق کرده است، برخی غرولندکنان با خود می گویند به نظر می رسد هوای بیرون از داخل اتوبوس بهتر است و حداقل گاهی نسیمی می وزد. مسافر سالمندی که صورتش از شدت گرما گر گرفته است، داد می زند: «آقای راننده، کولر را روشن کن» اما راننده آب پاکی را روی دستش می ریزد و خراب بودن کولر اتوبوس را یادآور می شود. یکی دیگر از آن پشت می گوید: اگر پول داشتند کولر را درست کنند، اول به داد اگزوز اتوبوس می رسیدند.
بالاخره پس از گذشت دقایقی، اتوبوس لخ لخ کنان به حرکت در می آید و تعدادی از مسافران که از صندلی ها جامانده اند، خود را محکم به دستگیره ها می چسبانند تا در دست انداز خیابان به جلو پرتاب نشوند. داد و بیداد اگزوز اتوبوس برخی مسافران خسته را نگران می کند که آیا مسیر پر پیچ و خم شهرک محل زندگی شان را تا شهر می توانند به سلامت طی کنند یا نه؟
دیگر از آن اتوبوس های نو و تازه نفس خبری نیست، مدت هاست مردم شهر به دیدن اتوبوس هایی که نه رنگی به روی شان مانده و نه رمقی در تن شان، عادت کرده اند و چاره ای هم ندارند. هر گاه صدایی از مسئولان بلند شده و از فرسودگی ناوگان نالیده اند، به جایی نرسیده و مجبور بوده اند با همین مشکل، بسوزند و بسازند.
بماند که این مشکلات از نظر نایب رئیس شورای شهر بجنورد دور نمانده و او مدام دغدغه ناوگان پیر شهر را دارد. «گریوانی» وضعیت اتوبوس های بجنورد را اسفبار می خواند هر چند بنا به گفته اش، ایــن موضوع به وزیر کشور اعلام شده است، چنان که وی اظهارمی کند: از سال 94 تاکنون دولت یک ریــال یارانه برای خرید اتوبوس نــداده این در حالی است که در سفر مقام معظم رهبری 3.5 میلیارد تومان برای خرید 5 دستگاه اتوبوس مصوبه داشتیم که از آن میزان فقط 800 میلیون تومان پرداخت شد و اگر در گذشته می خواستیم اتوبوس بخریم این مبلغ صرف خرید یک دستگاه می شد اما اکنون هزینه آن یک میلیارد و 800 میلیون تومان شده است. البته این حرف ها تازگی ندارد و هر چند وقت یک بار پرونده زهوار در رفته اتوبوس های درون شهری باز و هنوز دیری نپاییده به بوته فراموشی سپرده می شود اما این بار شاید با آمدن رئیس دولت به استان اوضاع فرق کند.
حرف های رئیس شورای اسلامی شهر در جلسه گذشته شورا رنگ و لعاب این چنینی داشت، چنان که قبلاً هم گفته بود این بار یادآور می شود: مصوبه ای مبنی بر دریافت 100 میلیارد تومان وام داشتیم که 50 درصد آن را باید سازمان همیاری ها پرداخت کند بر این اساس به شهرداری اعلام شد طرح توجیهی پیوست بنویسد که این اعتبار در کدام محل ها هزینه می شود و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری یکی از این موارد خواهد بود.
فرسودگی ناوگان پیر شهر داد مردم را هم درآورده است چنان که برخی شهروندان از وجود اتوبوس های فرسوده در خیابان های اصلی شهر مانند طالقانی گلایه دارند، البته این گلایه به حق است و اگر چند ساعتی را در طول این خیابان سر کنیم و حواس مان به رفت و آمد اتوبوس ها باشد به خوبی به این موضوع پی می بریم.سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بجنورد این موضوع را تایید می کند زیرا به گفته «شافعی» 50 درصد ناوگان کنونی در اختیار بخش خصوصی است و باید خطوط فعال تر و پر درآمد تری به بخش خصوصی سپرده شود به همین دلیل شهروندانی که در مسیر خطور پردرآمدتری مانند خیابان طالقانی و شهرک فرهنگیان هستند بیشتر اوقات از اتوبوس های فرسوده و قدیمی تر استفاده می کنند.
نظافت و تمیزی اتوبوس های درون شهری چند سال پیش زبانزد بود اما دیگر از آن روزها خبری نیست، انگار بی پولی رمق تمیز کردن اتوبوس ها را نیز گرفته است. حال شاید با درخواست هایی که سازمان حمل و نقل بار و مسافر دارد و می خواهد آن ها را در سفر رئیس جمهور ارائه کند، ناوگان اتوبوسرانی را دگرگون سازد زیرا از قرار معلوم درخواست خرید 25 دستگاه اتوبوس برای نوسازی ناوگان و تعمیر و به سازی 70 دستگاه موجود ارائه می شود. هر چند «شافعی» امیدوار است با توجه به رقم 50 تا 60 میلیارد تومانی خرید کل اتوبوس های درخواست شده، این موضوع مورد موافقت قرار گیرد اما خودش هم نمی تواند با وضعیت موجود با قاطعیت این موضوع را پیش بینی کند. حال باید دید موتور اتوبوس های نو در بجنورد خیال روشن شدن دارند یا نه؟