کمین حادثه در 20 نقطه محور دهستان زرق آباد
تعداد بازدید : 252
هر 2.5 کیلومتر؛ یک نقطه پر حادثه
نجفیان
یکی از محورهای پر حادثه اسفراین، محور دسترسی به دهستان زرق آباد است که اهالی آن با کمبودهایی دست و پنجه نرم می کنند، عرض کم، خط کشی ناکافی، نبود شانه مناسب، طول زیاد و ثبت 20 نقطه حادثه خیز در این مسیر 50 کیلومتری فقط در حوزه استحفاظی اسفراین آن را به محوری حادثه خیز تبدیل کرده است؛ مسیری که لحظه ای غفلت از وضعیت نامناسب آن منجر به واژگونی و تصادف می شود و ممکن است خانواده ای را برای یک عمر داغدار کند. هر چند کارهایی برای مدیریت حوادث و سوانح در مسیر 50 کیلومتری دسترسی به دهستان زرق آباد در حوزه اسفراین انجام شده است اما برای پایان دادن به قصه پر غصه تصادفات و سوانح جاده ای طبیعتاً کافی نیست و باید نسخه ای اثربخش تر پیچید.
عرض کم جاده
«قربانی» از اهالی روستای آجقان که از روستاهای دهستان زرق آباد این شهرستان است، می گوید: آسفالت فرسوده جاده اسفراین- زرق آباد پوسیده شده است و چاله های زیادی دارد. وی با تاکید بر این که آسفالت این مسیر بسیار قدیمی است، بیان می کند: عرض کم مسیر و کیفیت پایین آسفالت از عواملی هستند که زمینه بروز تصادفات را چند برابر می کنند؛ جاده ای که شاید به واسطه فرعی بودن کمتر شاهد حضور و تردد پلیس در آن هستیم. وی با اشاره به این که تردد در این جاده نسبت به گذشته افزایش یافته است و عرض کم آن ظرفیت تردد خودروهای نیمه سنگین و سنگین را ندارد، خاطرنشان می کند: اگر کامیون یا خودروی سنگین دیگری در این مسیر تردد کند راننده باید خودرو را کنار بکشد تا تصادف نکند.
وضعیت نامناسب جاده
«زنگویی» دهیار روستای زرق آباد هم با اشاره به این که از این روستا به سوی ادکان 2، 3 کیلومتر روکش آسفالت شده است، می افزاید: از کوشکی- جوشقان تا دوراهی خیر آباد- نقی آباد تعریض و زیرسازی شده و با وجود وعده ها تاکنون عملیات روکش آسفالت انجام نشده است. وی عرض کم جاده را یکی از دلایل وقوع حوادث و سوانح می داند و بیان می کند: وضعیت جاده اسفبار و به این مسیر آن طور که باید رسیدگی نشده است. وی با اشاره به این که پیش از این وعده دادند تا پایان شهریور عملیات آسفالت 6 کیلومتر مسیر کوشکی- جوشقان تا نزدیکی دوراهی خیر آباد- نقی آباد انجام می شود و این پروژه به بهره برداری می رسد، تصریح می کند: اکنون در ماه پایانی سال قرار داریم و هنوز خبری از تحقق وعده های شان نیست. وی می گوید: اهالی 21 روستای دهستان زرق آباد برای رسیدن به روستاهای شان از این مسیر می گذرند اما جاده وضعیت مناسبی ندارد.
تسکین کافی نیست
یکی دیگر از دهیاران که البته تمایلی به ذکر نام خود در این گزارش ندارد، می گوید: رسیدگی نکردن به این مسیر باعث شده با توجه به عرض کم، استاندارد نبودن و کیفیت پایین آسفالت شاهد واژگونی و تصادفات جاده ای باشیم و خسارت های جبران ناپذیری را به جا گذاشته است. وی با تاکید بر این که نیاز این مسیر روکش آسفالت است، تصریح می کند: جلوگیری از وارد شدن خسارت و در رأس آن جانی جز با درمان های اصولی و ریشه ای همچون تعریض مسیر، احداث شانه مناسب، مدیریت تقاطع ها و آنتن ها و ... ممکن نیست.
برنامه های ایمن سازی
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای اسفراین با اشاره به این که محور زرق آباد در حوزه استحفاظی اسفراین 50 کیلومتر و در این مسیر 20 نقطه پر حادثه شناسایی شده است، می افزاید: خط کشی به طول 50 کیلومتر، احداث شیار لرزاننده عرضی در 6 مقطع، نصب 170 مورد علامت ترافیکی، اجرای 3 کیلومتر دیواره خاکی، 44 مورد دپوی خاکی قرنیز پل ها و احداث 3 سرعتکاه از برنامه هایی است که برای ایمن سازی محور زرق آباد طی امسال انجام شده است. «ابراهیم ذاکری» با اشاره به این که طی امسال 7.5 کیلومتر از این مسیر از روستای کوشکی تا دوراهی خیر آباد- نقی آباد تعریض شده است، خاطرنشان می کند: 6 کیلومتر از مسیر تعریض شده در انتظار روکش آسفالت است که قراردادش منعقد شده و به محض بهبود شرایط عملیاتی خواهد شد. پیش از این، سرگرد «خداشاهی» فرمانده پلیس راه اسفراین گفته بود: محور فرعی زرق آباد خط کشی مناسبی ندارد و آن گونه که باید در آن علایم راهنمایی و رانندگی نصب نشده است.