پاراگلایدرسوارهای استان برای پرواز بلاتکلیف اند، همین چند سال پیش اوج گرفتند و حالا چند سالی هست که چشم به آسمانی دوخته اند تا شاید بال پروازشان را بر فراز خراسان شمالی دوباره ببینند. نه که بال ببندند و به اوج گرفتن فکر نکنند بلکه بیشتر از یکی، دو بار تمرین می خواهند.
لذت پرواز را با تمام وجود احساس کرده اند و دیگر زمین برای شان آرامش قبل را ندارد.
«علی عزیزی» اولین مربی پاراگلایدرکه همیشه دغدغه این رشته را داشته است از همه بی قرارتر است؛ بی قرار فضایی برای پریدن، اوج گرفتن و رویای پرواز.
او می گوید: به تازگی با ۳ نفر در سطح مبتدی دوباره مربیگری را بعد از 8 ماه بیکاری شروع کرده ام.
«عزیزی» بیان می کند: سال های گذشته خیلی انرژی داشتم و مدام دنبال راه های پیشرفت و توسعه این رشته بودم ولی وقتی نتیجه قابل توجهی نگرفتم بلاتکلیف شدم و سر دو راهی ماندم. وی اظهار می کند: هر سال به نحوی یک مسابقه داخلی برگزار کردیم ولی سال۹۶ به دلیل کشت محصول در محل لند تا شهریور صبر کردیم و روز مسابقه به دلیل باد زیاد برنامه لغو شد.
وی تصریح می کند: مدت زیادی دنبال مالک زمین بودیم تا بالاخره موافقت دو ساله را برای قرارداد گرفتیم که در مهنان در محل لند هم فعالیت کنیم و با همکاری کمیته و اعضای فعال باشگاه با ذوق و شوق و هزینه از جیب شخصی بچه ها، محل لند را مسطح کردیم ولی متاسفانه الان دوباره زیر کشت رفته و باز هم لندینگ نداریم.
وی بیان می کند: این ورزش برای ما فصلی است و موقع پرواز، این اتفاق ها ما را دلسرد می کند.
وی خاطرنشان می کند: اطلاع رسانی درست از طریق رسانهها، تلویزیون، رادیو و هماهنگی و جلسات مکرر بین ورزشکاران و مسئولان رده بالا برای رسیدگی به اوضاع این رشته باید باشد تا بیشتر از آن بشنویم.
عزیزی یادآور می شود: معمولا در سال حدود 10 نفر در این رشته آموزش می بینند ولی به دلیل گرانی تجهیزات فقط ۳ تا ۴ نفر می توانند به تیم اضافه شوند که این رقم خیلی کم است و نه برای من انگیزه ایجاد می کند که تمام وقتم را بگذارم و نه برای استان با این جمعیت اتفاق خاصی می افتد.
وی اظهار می کند: در حال حاضر حدود ۳۰ خلبان فعال در استان داریم که ۵ نفر از آن ها خانم هستند.
وی که در حال حاضر تنها مربی پاراگلایدر استان است، خاطرنشان می کند: شهرستان های بجنورد، شیروان، اسفراین و جاجرم در این رشته فعال هستند.
«عزیزی» ادامه می دهد: راه دسترسی به سایت مهنان از همان سال ها با وجود وعده و وعیدها همچنان مانده و تمام نشده است، البته تعریف سایت یعنی راه دسترسی مناسب، تیکاف و لند مناسب که تمام خلبانان از سطوح مبتدی به بالا توان فعالیت داشته باشند و بهتر است نزدیک شهر و دارای استاندارد کامل از لحاظ فنی عوارض زمینی باشد، همچنین شیب مناسب و برخی دیگر از مشخصات فنی را داشته باشد که ما هیچ کدام از این ها را در استان نداریم ولی می توان از مهنان، چخماقلو، سیساب و عبدل آباد به شرط در اختیار گذاشتن به عنوان سایت استفاده کرد.
وی یادآور می شود: شکر خدا از بین اعضای تیم هستند خلبانانی که توانستند با وجود مشکلات خودشان را بالا بکشند و گواهی نامه پیشرفته دریافت کنند و ما هر چند آهسته ولی با امید در حال فعالیت هستیم و در صورتی که سایت مناسب مهیا شود می توانیم مسابقه هم برگزار کنیم.وی بیان می کند: به طور معمول ماهی یک بار تیم به خارج از استان می رود و من فقط مربی پاراگلایدر خراسان شمالی هستم و هیچ علاقه ای به پست مدیریت ندارم و امیدوارم قدمی برای این رشته برداشته شود.
وی بیان می کند: از بودن در کنار ورزشکاران در طبیعت لذت می برم و این تنها دلیل دوام من است و این را هم خیلی مطمئن می گویم که ما در استان استعدادهای بسیار خوبی داریم ولی همه می دانیم برای پیشرفت و توسعه ورزش موارد متعددی از جمله زیرساخت مناسب، استعداد، پشتکار، نگاه و عمل گرایی از طرف مسئولان و صرف هزینه وجود دارد که باید مد نظر قرار گیرد.