دست اندازهای به سازی راه های روستایی بام و صفی آباد
نویسنده : نجفیان
میانگین شاخص بهره مندی و برخورداری از راه های روستایی در سطح ملی 52 درصد است اما بهره مندی و برخورداری از راه های روستایی در اسفراین با فاصله ای 8 درصدی تا میانگین ملی، فقط 44 درصد است.
در قصه پر پیچ و خم به سازی و مرمت راه های روستایی اسفراین، وضعیت روستاهای بخش بام و صفی آباد تامل برانگیزتر است و بخش مرکزی این شهرستان وضعیت بهتری دارد.
وضعیت راه های روستایی در بخش بام و صفی آباد از برخورداری شهرستانی یعنی 44 درصد هم پایین تر است؛ مسئله ای که اکنون دغدغه اهالی 23 هزار نفری بام و صفی آباد و مسئولان و متولیان است، اما تنها راه درمان ریشه ای و اصولی بهبود وضعیت اختصاص اعتبار است و چاره اندیشی برای آن با وجود کمبود منابع مالی سخت به نظر می رسد.
یکی از اهالی روستاهای بخش بام و صفی آباد وضعیت راه های روستایی در این منطقه را به واسطه جمعیت و وسعت و پراکندگی تاسف بار می خواند و می گوید: حتی راه هایی هم که وجود دارند از حیث کارکرد در حداقل ها به سر می برند و به تعریض نیاز دارند و نیز نیازمند مرمت هستند و وضعیت آسفالت آن ها باید بهبود یابد.«رضایی» بر توجه به زیرساخت های راه روستایی تاکید می کند و می افزاید: باید متولیان و مسئولان بیش از پیش برای بهبود وضعیت راه های مواصلاتی بخش بام و صفی آباد همت کنند.دیگر شهروند صفی آبادی هم وضعیت راه های منطقه بام و صفی آباد را قابل تامل می داند و می گوید: باید وضعیت راه های روستایی منطقه بیش از پیش بهبود یابد.
«تاتاری» تعریض، مرمت و به سازی را نسخه ای برای راه های موجود می داند و می افزاید: ارتقای وضعیت راه های شوسه و خاکی هم باید بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد تا شاهد ارتقای شاخص بهره مندی راه های روستایی برای اهالی باشیم.
امام جمعه منطقه بام و صفی آباد هم با اشاره به این که وضعیت راه های مواصلاتی منطقه جزو دغدغه های اصلی است می گوید: وضعیت راه ها نابه سامان است به طوری که راه گراتی-صفی آباد به عنوان محور رسمی اتصال مرکز بخش به مرکز شهرستان نیازمند استاندارد سازی، تعریض و به سازی است.
حجت الاسلام «هوشمند نژاد» با اشاره به این که وضعیت آسفالت گراتی – صفی آباد خراب است، اظهار می کند: بسیاری از راه های روستایی خاکی هستند که اهالی منطقه برای تردد با این مشکل دست و پنجه نرم می کنند و ارتقای زیرساخت های راه های مواصلاتی در بخش می تواند طلیعه توسعه اقتصادی و ریسک پذیری بیش از پیش برای سرمایه گذاران باشد.
رئیس شورای اسلامی شهرستان اسفراین که عضو شورای اسلامی صفی آباد نیز هست، با اشاره به این که وضعیت راه های روستایی در بخش بام و صفی آباد مناسب نیست می گوید: راه هایی که آسفالت هم شده اند اکنون در حد حداقل ها باقی مانده اند و این درحالی است که این مسیرها نیازمند مرمت، تعریض و آسفالت هستند.«قیاسی» با اشاره به این که کارهایی برای ارتقای وضعیت راه ها در بام و صفی آباد انجام شده است، می افزاید: با وجود این کارها همچنان وضعیت آسفالت راه های موجود نا به سامان است و روکش می خواهد یا نیازمند تعریض است.
در این رابطه رئیس اداره راه و شهرسازی اسفراین هم با بیان این که میانگین شاخص بهره مندی از راه روستایی در سطح کشور 52 درصد است ابراز می کند: شاخص برخورداری از راه روستایی در اسفراین 44 درصد است که تا میانگین ملی فاصله 8 درصدی دارد.«مجید علی اکبریان» با اشاره به این که شاخص برخورداری از راه های روستایی در بخش بام و صفی آباد فاصله بیشتری تا رسیدن به میانگین ملی دارد، تصریح می کند: برخورداری از راه روستایی در بام و صفی آباد کمتر از بخش مرکزی اسفراین است.
وی با تاکید بر این که باید تناسب برخورداری از راه روستایی در همه مناطق برقرار شود، اظهار می کند: توسعه همگن و متوازن مناطق شهرستان در برخورداری از راه روستایی در دستور کار است که از این طریق تعریف پروژه های راه روستایی پیگیری می شود.
وی با اشاره به این که راه های روستایی قره چاه و دول چاه شوسه و آماده آسفالت هستند، اضافه می کند: راه های روستاهایی همچون کلاته الو، گپز، گسک، قنبرباغی، زنفت، عنبرآباد، فتح آباد، آق قلعه، قوزه زن، آقچ و بیش آباد خاکی هستند.«علی اکبریان» با بیان این که اعتبار 600 میلیون تومانی برای احداث راه روستایی گسک- قنبر باغی مصوب شده که بیش از نیمی از آن اختصاص یافته و پروژه در مسیر واگذاری به پیمانکار است چرا که سقف قرارداد پیمانکار قبلی پایان یافته می گوید: اعتبار 250 میلیون تومانی هم برای راه روستایی زنفت مصوب شده است که در مسیر تخصیص قرار دارد و پیگیر بهبود وضعیت راه عنبرآباد هم هستیم تا اعتبار آن تامین شود.
وی با اشاره به این که برای پروژه راه بام به خرق 3 میلیارد تومان اعتبار در سال 97 پیشنهاد داده شده است می گوید: فاروج هم طی امسال برای این پروژه یک میلیارد و 300 میلیون تومان اعتبار گذاشته که مصوب شده و تخصیص یافته است که با اجرای پروژه محور بام – خرق وضعیت راه روستایی آقچ و بیش آباد بهبود خواهد یافت.
وی تصریح می کند: اعتبار 30 میلیون تومانی برای بهبود وضعیت دهنه شیرین به صفی آباد هزینه شد که تردد برقرار شده و وضعیت بهبود یافته است اما تصویب و اختصاص اعتبار برای سال آینده با هدف آسفالت این مسیر در دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به این که ارتقای زیرساخت های راه های روستایی و افزایش شاخص بهره مندی از آن نیازمند اعتبار است، از پیگیری جدی برای تصویب و اختصاص اعتبار خبر می دهد که در پی آن سرعت و شتاب رسیدن به نقطه هدف پیگیری می شود.